鉀鹽與鉀肥資訊:周三篇——港存、海運(yùn)信息(2021年6月2日)
1 氯化鉀港存信息
5月第四周,港口氯化鉀庫(kù)存約為231萬(wàn)噸(不含保稅)。加上保稅區(qū)產(chǎn)品,港口總計(jì)庫(kù)存量在237萬(wàn)噸左右。
港口 | 萬(wàn)噸 |
營(yíng)口港 | 20 |
天津港 | 7.8 |
煙臺(tái)港 | 30 |
青島港 | 35.2 |
連云港 | 39 |
南京港 | 36 |
鎮(zhèn)江港 | |
靖江港 | |
麻涌港 | 26 |
湛江港 | 10 |
防城港 | 11.3 |
北海鐵山港 | 15.5 |
總數(shù) | 230.8 |
2 海運(yùn)費(fèi)
3 國(guó)際海運(yùn)行情資訊
上周大宗商品價(jià)格的持續(xù)下滑,運(yùn)力消耗速度有所放緩,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅回落。海岬型船市場(chǎng)微升后一路下降,巴拿馬型船跌幅相對(duì)明顯,超靈便型船穩(wěn)中小降。
海岬型船太平洋市場(chǎng)和遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)運(yùn)價(jià)走入下降通道。太平洋市場(chǎng)貨盤(pán)尚可,澳大利亞至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)延續(xù)上漲勢(shì)頭,但好景不長(zhǎng),隨著FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格下跌、中國(guó)相關(guān)監(jiān)管部門(mén)對(duì)大宗商品市場(chǎng)宏觀調(diào)控的影響,國(guó)際鐵礦石價(jià)格回落至200美元/噸之下,海岬型船運(yùn)價(jià)轉(zhuǎn)而下跌。新加坡假期疊加大西洋市場(chǎng)以及遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)貨盤(pán)不足,澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)下跌。遠(yuǎn)程礦航線(xiàn),現(xiàn)貨市場(chǎng)巴西鐵礦石貨盤(pán)依然不足,遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)巴西圖巴朗至青島運(yùn)價(jià)也開(kāi)始下跌;巴拿馬型船市場(chǎng)仍處在下降通道中。太平洋市場(chǎng),國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)走跌,部分內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船外放。其次,由于印度疫情嚴(yán)重,部分船東不愿經(jīng)營(yíng)印度相關(guān)航線(xiàn),導(dǎo)致運(yùn)力集中在太平洋市場(chǎng)。另外,印尼即期貨盤(pán)較少,運(yùn)力消耗緩慢,中國(guó)-日本/太平洋往返航線(xiàn)日租金一路走跌。糧食市場(chǎng)供需變化不大,運(yùn)價(jià)小幅下跌;超靈便型船東南亞市場(chǎng)穩(wěn)中小跌。由于國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格下滑,市場(chǎng)觀望氣氛濃厚,成交少,租金平穩(wěn)中略漲。由于即期貨盤(pán)持續(xù)缺乏,即期船租金水平開(kāi)始下降;靈便型船指數(shù)自4月15日低點(diǎn)999上漲以來(lái),一直平穩(wěn)上升,租金水平一路維持堅(jiān)挺狀態(tài)。但從超靈便型船和靈便型船的聯(lián)動(dòng)關(guān)系看,靈便型船指數(shù)和租金的調(diào)整隨時(shí)可能發(fā)生。 中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)