1 氯化鉀港存信息

   

     

6月第二周，港口氯化鉀庫存約為231萬噸（不含保稅）。加上保稅區(qū)產(chǎn)品，港口總計(jì)庫存量在235萬噸左右。

港口	萬噸
營口港	20
天津港	8
煙臺(tái)港	30
青島港	34.2
連云港	35.5
南京港	40
鎮(zhèn)江港
靖江港
麻涌港	23
湛江港	10
防城港	15.1
北海鐵山港	15
總數(shù)	230.8

2 海運(yùn)費(fèi)

3 國際海運(yùn)行情資訊    

    

上周國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)先跌后漲，大船型市場(chǎng)大部分航線租金、運(yùn)價(jià)延續(xù)下跌走勢(shì)，其中海岬型船明顯走弱，巴拿馬型船和超靈便型船跌勢(shì)不明顯；隨著FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格上漲，遠(yuǎn)程礦及糧食貨盤增加，各船型市場(chǎng)有所回暖，遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)先降后升。 

巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)先抑后揚(yáng)，糧食航線單邊上漲。太平洋市場(chǎng)，盡管市場(chǎng)放出浙江、江蘇、福建除澳煤外已全面放開進(jìn)口煤管控，6月底前到港資源不占用全年額度的消息，由于船期以及資源有限，因此目前影響有限。太平洋市場(chǎng)雖然船多貨少，但船東降價(jià)意愿不強(qiáng)，租金小幅下跌。太平洋市場(chǎng)貨盤略增，在大西洋往返航線租金和南美糧食運(yùn)價(jià)上漲拉動(dòng)下，太平洋市場(chǎng)租金回暖。糧食市場(chǎng)，由于太平洋市場(chǎng)租金水平持續(xù)可觀，因此空放南美的船較少，導(dǎo)致6、7月份南美即期可用運(yùn)力有限，隨著南美糧食貨盤陸續(xù)放出，且FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格上漲，糧食運(yùn)價(jià)單邊上行；超靈便型船東南亞市場(chǎng)先抑后揚(yáng)。東南亞市場(chǎng)仍處于不斷消耗即期運(yùn)力階段，市場(chǎng)氛圍一般，租金周初穩(wěn)中下跌。隨著FFA市場(chǎng)及其大西洋、美灣市場(chǎng)的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)的影響，且東南亞市場(chǎng)煤炭、水泥熟料、鋼材等貨盤有所增加，東南亞市場(chǎng)租金后半周也出現(xiàn)連續(xù)上漲，但漲幅有限。

 中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)