鉀鹽與鉀肥資訊:周三篇——港存、海運(yùn)信息(2021年12月22日)
1 氯化鉀港存信息
12月第三周,港口氯化鉀庫(kù)存約為247.8萬(wàn)噸(不含保稅),較上周減少12萬(wàn)噸,比去年同期減少12萬(wàn)噸。加上保稅區(qū)產(chǎn)品,港口總計(jì)庫(kù)存量在263萬(wàn)噸左右。
港口 | 12月第三周 (不含保稅) | 12月第二周 (不含保稅) |
營(yíng)口港 | 27.5 | 28.7 |
天津港 | 7.8 | 7.8 |
煙臺(tái)港 | 30 | 33.5 |
青島港 | 30.7 | 33 |
連云港 | 50 | 52 |
南京港 | 46.5 | 48 |
鎮(zhèn)江港 | ||
靖江港 | ||
麻涌港 | 12 | 12.5 |
湛江港 | 10.5 | 10 |
防城港 | 22.8 | 24.3 |
北海鐵山港 | 10 | 10.2 |
總數(shù) | 247.8 | 260 |
2 海運(yùn)指數(shù)
BDI是波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic Dry Index)的簡(jiǎn)稱,是衡量國(guó)際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù),它是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成,反映了即期市場(chǎng)的行情,因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低會(huì)影響到指數(shù)的漲跌。12月21日,BDI指數(shù)為2294點(diǎn),較上周下跌28.7%。BDI指數(shù)近一周走勢(shì)圖如下:
中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)