鉀鹽與鉀肥資訊:周三篇——港存、海運(yùn)信息(2022年1月5日)
1 氯化鉀港存信息
2022年1月第一周,港口氯化鉀庫存約為239萬噸(不含保稅),較上周減少約3萬噸,比去年同期減少23萬噸。加上保稅區(qū)產(chǎn)品,港口總計(jì)庫存量在256萬噸左右。
港口 | 2022年1月第一周 (不含保稅) | 2021年12月第四周 (不含保稅) |
營(yíng)口港 | 27.3 | 27.3 |
天津港 | 7.8 | 7.8 |
煙臺(tái)港 | 32 | 29 |
青島港 | 29.2 | 29.8 |
連云港 | 48 | 49 |
南京港 | 43.5 | 45 |
鎮(zhèn)江港 | ||
靖江港 | ||
麻涌港 | 11.5 | 11.7 |
湛江港 | 9 | 10.3 |
防城港 | 20.5 | 22 |
北海鐵山港 | 10 | 10 |
總數(shù) | 238.8 | 241.9 |
2 海運(yùn)指數(shù)
BDI是波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic Dry Index)的簡(jiǎn)稱,是衡量國(guó)際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù),它是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成,反映了即期市場(chǎng)的行情,因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低會(huì)影響到指數(shù)的漲跌。2022年1月4日,BDI指數(shù)有所回升,為2285點(diǎn),較上個(gè)統(tǒng)計(jì)日期上漲3.1%。BDI指數(shù)近期走勢(shì)圖如下:
中國(guó)無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)