1 海運(yùn)指數(shù)
BDI是波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic Dry Index)的簡(jiǎn)稱,是衡量國際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù),它是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成,反映了即期市場(chǎng)的行情,因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低會(huì)影響到指數(shù)的漲跌。6月7日,BDI指數(shù)2514點(diǎn),較上周下降52點(diǎn)。走勢(shì)圖如下:
2 鉀肥國際海運(yùn)費(fèi)
2022年6月7日,溫哥華到中國海運(yùn)費(fèi)44美元/噸左右,紅海到印度中西部海運(yùn)費(fèi)43美元/噸左右,兩者與上周基本持平。走勢(shì)圖如下:
中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)