1 海運(yùn)指數(shù)             

        

      BDI是波羅的海干散貨指數(shù)（Baltic Dry Index）的簡(jiǎn)稱，是衡量國際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù)，它是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成，反映了即期市場(chǎng)的行情，因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低會(huì)影響到指數(shù)的漲跌。6月7日，BDI指數(shù)2514點(diǎn)，較上周下降52點(diǎn)。走勢(shì)圖如下：

2 鉀肥國際海運(yùn)費(fèi)            

            

     2022年6月7日，溫哥華到中國海運(yùn)費(fèi)44美元/噸左右，紅海到印度中西部海運(yùn)費(fèi)43美元/噸左右，兩者與上周基本持平。走勢(shì)圖如下：

 中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)