1 氯化鉀港存信息
10月第二周,港口氯化鉀庫存約為225萬噸(不含保稅),較十一前上調(diào)10萬噸,同比減少約18萬噸。
2 海運(yùn)指數(shù)
BDI是波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic Dry Index)的簡稱,是衡量國際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù),它是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成,反映了即期市場的行情,因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低會影響到指數(shù)的漲跌。10月12日,BDI指數(shù)1904點(diǎn),較十一前上調(diào)97點(diǎn)。走勢圖如下:
3 鉀肥國際海運(yùn)費(fèi)
2022年10月第二周,溫哥華到中國海運(yùn)費(fèi)33美元/噸左右,較十一前上調(diào)3美元/噸;紅海到印度中西部海運(yùn)費(fèi)27美元/噸左右,較十一前上調(diào)1美元/噸。走勢圖如下:
中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會
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