1 氯化鉀港存信息    

       11月第四周，港口氯化鉀庫(kù)存約為255萬(wàn)噸（不含保稅），較上周下調(diào)11萬(wàn)噸，同比減少約12萬(wàn)噸。

2 海運(yùn)指數(shù)       

            BDI是波羅的海干散貨指數(shù)（Baltic Dry Index）的簡(jiǎn)稱，是衡量國(guó)際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù)，它是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成，反映了即期市場(chǎng)的行情，因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低會(huì)影響到指數(shù)的漲跌。11月30日，BDI指數(shù)1347點(diǎn)，較上周上調(diào)198點(diǎn)。走勢(shì)圖如下：

      3 鉀肥國(guó)際海運(yùn)費(fèi)      

       2022年11月第四周，溫哥華到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)28美元/噸左右，較上周下調(diào)2美元/噸;紅海到印度中西部海運(yùn)費(fèi)23美元/噸左右，較上周下調(diào)1美元/噸。走勢(shì)圖如下：

 中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)