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鉀鹽與鉀肥資訊:周三篇——港存、海運(yùn)信息(2023年5月24日) 港存和海運(yùn)信息
發(fā)布時(shí)間:2023-05-24 來(lái)源:未知     分享到:

氯化鉀港存信息

5月第周,港口氯化鉀庫(kù)存約為200萬(wàn)噸(不含保稅),較上周下調(diào)6.7萬(wàn)元/,同比減少12萬(wàn)噸。港口氯化鉀庫(kù)存另有保稅44.7萬(wàn)噸。

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海運(yùn)指數(shù)

BDI是波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic Dry Index)的簡(jiǎn)稱,是衡量國(guó)際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù),它是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成,反映了即期市場(chǎng)的行情,因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低會(huì)影響到指數(shù)的漲跌。523日,BDI指數(shù)1384點(diǎn),較上周調(diào)31/。走勢(shì)圖如下:

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 鉀肥國(guó)際海運(yùn)費(fèi)

20235,溫哥華到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)22美元/噸左右,較上周下調(diào)1美元/噸;紅海到印度中西部海運(yùn)費(fèi)23美元/噸左右,較上周下調(diào)2美元/噸。走勢(shì)圖如下:

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中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)


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