中新網(wǎng)青海新聞6月10日電(劉洋)“GB/T 23853-2009《鹵水碳酸鋰》國家標準(GB/T 23853-2009以下簡稱新標準)已實施十余年，隨著我國建立起全球最為完備的新能源汽車發(fā)展支持體系，新能源汽車的市場結(jié)構(gòu)也在進一步優(yōu)化，個人消費市場已經(jīng)快速興起?！?日，中海油天津化工設(shè)計研究院正高級工程師陸思偉在《鹵水碳酸鋰》國家標準宣貫中介紹說。
圖為鋰資源和鋰電新能源標準制定培訓(xùn)會現(xiàn)場。劉洋 攝
當日，2023鉀鹽鉀肥大會暨格爾木鹽湖論壇舉辦“鋰資源和鋰電新能源標準制定培訓(xùn)會”。培訓(xùn)就2023年國家最新標準化政策內(nèi)容、無機化工標準體系建設(shè)和新標準宣貫等方面進行了詳細講解。
據(jù)了解，自2019年以米，中國新能源汽車占汽車銷量比例不斷上升。每輛新型動力汽車預(yù)計需要0.08噸左右的碳酸鋰，動力鋰電池大規(guī)模應(yīng)用在新能源汽車上，碳酸鋰的市場潛力將十分巨大。
圖為全國化學(xué)標準化技術(shù)委員會無機化工分技術(shù)委員會主任郭永欣發(fā)言。劉洋 攝
陸思偉說：“由于碳酸鋰產(chǎn)品的應(yīng)用范圍擴大及在各行業(yè)上用量不斷增加，原標準中規(guī)定的指標已不能滿足下游企業(yè)的使用需求。因此，對標準的應(yīng)用范圍、部分指標以及分析方法等多方面提出了修改要求，在此情況下，對新標準進行修訂已迫在眉睫?！?/p>
新標準從更改標準適用范圍的描述、產(chǎn)品分類、部分技術(shù)指標和產(chǎn)品中的錳、銅、硅、磁性物質(zhì)含量及粒徑分布等項目方面進行內(nèi)容修訂。
圖為與會人員認真聆聽。 劉洋 攝
陸思偉介紹，修訂后的標準為適應(yīng)目前國內(nèi)實際生產(chǎn)及使用的要求，對產(chǎn)品進行了分類，使標準應(yīng)用范圍更加廣泛。標準在產(chǎn)品的分類、指標項目設(shè)置及技術(shù)要求方面均能滿足使用的要求。
據(jù)悉，修訂后的標準與國際、國外同類標準水平對比，雖無法獲取智利SQM、美國FMC、德國Chemetall三大全球碳酸鋰生產(chǎn)大廠的產(chǎn)品質(zhì)量信息和相關(guān)國家的產(chǎn)品質(zhì)量標準。但新標準在各項指標項目的設(shè)置方面先進，分析方法準確、適用，總體水平達到國內(nèi)先進水平。(完)