1 氯化鉀港存信息
1月第三周,港口氯化鉀庫存約為248萬噸(不含保稅)。加上保稅區(qū)產(chǎn)品,港口總計(jì)庫存量在269萬噸左右。
港口 | 萬噸 |
營口港 | 35.1 |
天津港 | 8.3 |
煙臺港 | 14.5 |
青島港 | 36.1 |
連云港 | 38 |
南京港 | 26 |
鎮(zhèn)江港 | |
靖江港 | |
麻涌港 | 30 |
湛江港 | 27 |
防城港 | 15 |
北海鐵山港 | 17.5 |
總數(shù) | 247.5 |
2 海運(yùn)費(fèi)
3 國際航運(yùn)情況
上周國際干散貨運(yùn)輸市場走勢有所分化,海岬型船太平洋市場大幅下探,巴拿馬型船糧食市場小幅上漲,太平洋市場因印尼雨季惡劣天氣影響發(fā)貨穩(wěn)中有跌,超靈便型船受北方鋼材帶動(dòng)穩(wěn)中有漲。
海岬型船太平洋市場大幅下挫,遠(yuǎn)程礦航線小幅波動(dòng)。太平洋市場繼上期創(chuàng)下年內(nèi)新高后開啟調(diào)整走勢。一方面,受寒潮天氣影響滯留港口的運(yùn)力逐漸釋放,增加了市場運(yùn)力供給。另一方面,西澳主要發(fā)貨港口受臺風(fēng)天氣影響,裝卸效率下降,發(fā)貨節(jié)奏放緩,且市場上僅個(gè)別發(fā)貨人詢船,西澳鐵礦石貨盤不多,市場活躍度下降,租家議價(jià)優(yōu)勢漸顯,太平洋市場運(yùn)價(jià)快速回落。遠(yuǎn)程礦航線,巴西鐵礦石價(jià)格再創(chuàng)新高,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng);巴拿馬型船太平洋市場穩(wěn)中有跌,糧食航線運(yùn)價(jià)小幅上漲。太平洋市場,受印尼惡劣天氣影響,煤炭發(fā)貨節(jié)奏有所放緩,印尼進(jìn)口煤炭貨盤不多。進(jìn)口需求方面,國內(nèi)天氣有所回暖,電廠日耗水平下降,且國內(nèi)煤炭期貨價(jià)格回落,進(jìn)口煤炭需求略有走軟。此外,內(nèi)貿(mào)市場運(yùn)價(jià)回落,部分內(nèi)外貿(mào)兼營運(yùn)力外流,且前期因寒潮影響滯留港口運(yùn)力逐漸回歸市場,可用運(yùn)力供給相對充裕,1月底裝期的運(yùn)力較多,太平洋市場租金穩(wěn)中有跌。糧食航線,南美糧食市場表現(xiàn)相對平穩(wěn),1月份南美發(fā)貨量整體不多,且隨著國際糧食期貨價(jià)格高位調(diào)整疊加巴西國內(nèi)大豆需求企穩(wěn),租家發(fā)貨意愿有所減弱,市場可用運(yùn)力供給相對充裕。此外,美灣及美西糧食貨盤不多,FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格臨近周末止跌回穩(wěn),糧食航線運(yùn)價(jià)小幅上漲;超靈便型船東南亞市場穩(wěn)中有漲。東南亞市場印尼煤炭貨盤不多,水泥熟料及鎳礦貨盤表現(xiàn)平平,北方鋼材及俄羅斯煤炭貨盤運(yùn)需持續(xù)釋放,市場即期運(yùn)力供給略顯緊張,加之印度鐵礦石貨盤表現(xiàn)相對活躍分流部分運(yùn)力,東南亞市場租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有漲;BHSI指數(shù)和租金均保持上漲趨勢。 大西洋主要市場逐步改善,自周中以來交易變得更加活躍。同時(shí),太平洋地區(qū)市場水平進(jìn)一步攀升,因?yàn)閻毫拥奶鞖饫^續(xù)造成延誤,導(dǎo)致空船數(shù)量下降,尤其是在遠(yuǎn)東地區(qū)。
中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會